Revue des données techniques
Les plans de jante et de pneu, les échantillons, les données de charge et les exigences d’usage sont examinés pour établir la base technique.
Développement spécifique à l’application
REPA développe les systèmes runflat et beadlock autour de la jante, du pneu et du véhicule de chaque application.
Chaque système peut être conçu pour les interfaces de roue existantes, y compris le CTIS, les capteurs de pression et les valves, en tenant compte de la charge, des conditions et de la mobilité à pression nulle.
Un runflat fiable commence par une compréhension complète de l’ensemble de roue. REPA évalue la géométrie du pneu et de la jante, ainsi que les interfaces CTIS, de pression, de valves et des composants montés.
Les plans de jante et de pneu, les échantillons, les données de charge et les exigences d’usage sont examinés pour établir la base technique.
La géométrie runflat est développée autour de l’ensemble de roue, avec les passages CTIS, valves, capteurs de pression et autres interfaces.
La géométrie approuvée est traduite en données de production maîtrisées, en reliant l’ingénierie produit aux procédés nécessaires à une fabrication répétable.
Les cotes critiques, jeux et interfaces sont vérifiés avant la production finale et l’intégration de la roue.
Examiner les plans, échantillons, la charge et les exigences d’usage.
Résoudre les interfaces CTIS, valves, capteurs et composants de roue.
Traduire la géométrie approuvée en données de production maîtrisées.
Vérifier les cotes critiques, les jeux et les interfaces.
Notre équipe l’orientera vers la fonction REPA d’ingénierie, de fabrication ou commerciale concernée.
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